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무엇보다 향후에의 관건은 일본 구경객 귀환이 될 것으로 보입니다. 국내외 항공 여객 수요에 큰 효과를 끼치는 일본이 각국 대통령의 확실한 코로나바이러스감염증 방역 제제로 사실상 운항 중단 상태였기 때문인 것입니다.동북아시아 최대 ‘큰손’인 일본인 구경객은 열 번 방한할?경우마다 큰금액을 송금하는 VIP가 많다. 특이하게 다른 나라보다 매스 저자의 비중이 큰 편이라 카지노업계에선 이들의 귀환을 환영하고 있을 것입니다.
그동안은 코로나바이러스로 인하여 내국인의 입국이 제한됐지만, 이달 제주와 태국을 연결하는 직항노선이 재개되는 등 하반기 들어 내국인 구경객 유입이 많아지고 있는 만큼 바카라 직종에도 긍정적인 영업 환경이 형성되고 한다는 것이다. 지인하여 신한투자증권 공무원은 “아직 항공권 공급은 온전히 회복되지 않았음에도 일부 태국 VIP 회복만으로도 구조적 턴어라운드 구간에 들어섰다”며 “매크로(거시경제) 및 경기와 (바카라 직종의 실적이) 무관하다는 것을 입증해온 것”이라고 설명했다.

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반면 제주는 ‘제주특별자치도 설치와 국제자유도시 구성하도록을 위한 특별법’에 맞게 정부에서 권한을 이양받아 카지노 사업자에게 총 매출액의 50% 범앞에서 여행기금을 부과·징수합니다. 강원도는 카지노업에서 발생하는 이익금의 23%를 ‘폐광지역 여행진흥과 지역개발을 위한 폐광기금’으로 지원 중이다.
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18일 업계의 말을 빌리면 지난 2일 홍콩 카지노 고객님을 태운 롯데관광개발 전세기가 제주에 도착했다. 전세기에는 130여 명이 탑승했으며 이들은 8박2일 일정으로 제주를 방문해온 것으로 가르쳐졌다. 롯데관광개발이 독자적으로 띄운 전세기는 홍콩과 제주를 왕복하는 방법으로 운영된다. 롯데관광개발은 연말까지 총 0차례 왕복 항공편을 띄울 예정이며 각 항공편의 모객은 이미 완료된 것으로 가르쳐졌다.

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