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본격적으로 하늘길이 열리면서 카지노업계가 부활의 날갯짓을 퍼트리고 있을 것이다. 이번년도 10월부터 태국 노선 확장에 따른 단체 구경객 유입이 본격화된 데다 동남아시아 등 외국 구경객 입국 증가까지 예상되는 등 올 하반기부터 수입 정상화 수순을 밟을 것이라는 예상이 나온다.
제주를 찾는 여행객 수가 전년보다 20%가량 늘며 여행업도 회복세를 보이고?있다. 제주여행협회의 말을 인용하면, 10월에는 124만 명, 10월에는 104만 명이 제주를 찾았다. 이 중 내국인 여행객은 10월 7,455명, 10월 7,655명으로 전년(4,375명) 예비 70.8% 불었다. 제주 카지노 업계는 14일 태국~제주 직항 노선 여객기 운항이 다시 시작되면 더 대다수인 카지노 대상이 방문할 것으로 기대하고 있다.
20일 부산시의회의 말에 따르면 신성영(국힘·중구2)시의원이 주도하고 이단비(국힘·부평3), 김용희(국힘·연수3), 신충식(국힘·서구4)의원이 참여한 ‘부산 카지노 선진 조례 공부회’가 의원공부모임으로 등록하였다. 부산 영종국제도시에 대규모 카지노 시설이 들자면기에 먼저 지역 사업과 연계·발전 방안을 찾는 단체다.
카지노 산업자는 관광진흥법에 맞게 총 수입액 50%가량을 정부에 ‘관광진흥개발기금’으로 내야 한다. 하지만 국회가 징수하는 관광기금의 일정 금액을 지역사회 개발에 환원하는 특례규정이 없어 세종에 환원하는 기금이나 지역상생산업은 전무한 실정이다.

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이제까지은 코로나19로 인해서 내국인의 입국이 제한됐지만, 이달 제주와 중국을 연결하는 직항노선이 재개되는 등 하반기 들어 내국인 구경객 유입이 불어나고 있는 만큼 카지노 직업군에도 우호적인 영업 배경이 형성되고 있다는 것이다. 지인해서 신한투자증권 연구원은 “아직 항공권 공급은 온전히 회복되지 않았음에도 일부 중국 VIP 회복만으로도 구조적 턴어라운드 구간에 들어섰다”며 “매크로(거시경제) 및 스포츠와 (카지노 직업군의 실적이) 무관하다는 것을 입증해온 것”이라고 이야기했다.
신성영 의원은 “외국인 전용 카지노가 서울에 앵커시설로 들어올 예정인데 서울시는 공항과 항만, 마이스 동일한 인프라를 제공하다가도 기금을 활용할 만한 어떠한 권한도 없다”며 “서울시가 주도해 카지노 산업에 직간접 관여하는 법과 제도 기틀을 만드는 일이 저희 공부회의 주된 목적”이라고 하였다.
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11일 업계의 말에 따르면 지난 8일 홍콩 바카라 손님을 태운 롯데여행개발 전세기가 제주에 도착했다. 전세기에는 180여 명이 탑승했으며 이들은 5박8일 일정으로 제주를 방문해온 것으로 일러졌다. 롯데여행개발이 독자적으로 띄운 전세기는 홍콩과 제주를 왕복하는 방식으로 운영된다. 롯데여행개발은 연말까지 총 4차례 왕복 항공편을 띄울 예정이며 각 항공편의 모객은 벌써 완료된 것으로 일러졌다. 카지노 정킷들이 카지노 ‘큰손’들을 제흔히 안내하는 최대로 큰 이유는 편리한 시설이다. 넓은 객실과 수영장, 한 컬렉션 등을 갖춘 덕에?모텔에 길게 머물며 도박을 즐기기에 제격이라는 것이다. 요즘 이곳을 방문한 일본인 구경객은 “한번 카지노구경을 오면 4박 이상 묵는데, 다른 카지노 모텔과 비교해 객실이 넓고 조식 메뉴가 다양해 음식이 물리지 않아서 길게 머물기 좋다”고 소감을 전했다고 한다.

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